Hoe zorg je voor een vliegende start van je bedrijf? Mark van de Poel creëerde een publiciteitsbom. # deel 3

Officieel was de uitvaartbus van Mark van de Poel net niet de eerste in Nederland. Een grote uitvaartorganisatie uit Zuid-Holland was iets eerder met hun mobiele uitvaartcentrum ook in een bus. Toch was het Van de Poel die alle publiciteit kreeg in de media. Een vooruitziende blik en een klein beetje toeval speelden hierbij een belangrijke rol.

Tijdens het bouwproces van de bus had ik al wat visjes uitgegooid om publiciteit te krijgen als de bus klaar was. Eén dag na de eerste uitvaart maakte een fotograaf van het Deventer Dagblad die ik kende foto’s van de bus voor het crematorium. In eerste instantie waren deze foto’s voor het Deventer Dagblad maar hij stuurde ze ook door naar De Telegraaf die een foto op de voorpagina plaatste. Toen de krant verscheen werd ik om 7 uur ’s ochtends uit bed gebeld door Edwin Evers en kwam ik in de show en is het balletje gaan rollen. De hele dag werd ik gebeld door radio en televisie. Gordon belde mij voor 3FM en later ben ik nog bij Dolf Jansen geweest. Het was een vliegende start.

Jazeker. Het was een ontzettende publiciteitsbom. Vanaf dag 1 heb ik veel werk gehad. Ik heb voor 300 van de 1500 uitvaartondernemers in Nederland gereden. Vijftig daarvan zijn regelmatige klanten waarvoor ik een of meerdere keren per jaar rij. De families die ik rij komen via uitvaartverzorgers. Inmiddels zijn er ook families die ik eerder heb gereden.

Gemiddeld heb ik 3,5 uitvaarten in de week. Heel veel meer moet het ook niet worden. Voor een uitvaart ben ik zelden korter dan 12 uur van huis en vaak is het wel 14 tot 16 uur.  Afgelopen week reed ik een uitvaart in Alkmaar. Dan ga ik om 6 uur ’s ochtends weg en ben ik om 21.00 uur terug.

Ik ben altijd anderhalf tot twee uur van tevoren aanwezig in de buurt. Er zit een wasinstallaties in de bus zodat ik de bus op locatie kan schoonmaken. Een gemiddelde uitvaart kan vijf tot zeven uur duren. Je levert de mensen na afloop thuis af en daarna ga je naar huis. Als ik de volgende dag weer moet rijden maak ik de bus nog schoon van binnen en buiten. Het zijn lange dagen. Ik heb een werkweek van 60 uur. Veel meer is ook niet haalbaar.